امکان ثبت خودکار تخلفات سرعت در جاده های ایران به امکانات نرم افزار ره نگار افزوده گردید. بدین صورت که با توجه به محدودیت های سرعت موجود در کلیه جاده ها و خیابان های ایران ، در صورتیکه خودرویی از حد اکثر سرعت مجاز در هر جاده ای عبور کند ، این نقض سرعت در نرم افزار ره نگار بصورت یک رخداد ثبت گردیده و توسط نوتیفیکیشن و ایمیل بصورت لحظه ای اطلاع رسانی می شود و در سوابق رخداد های خودرو ذخیره می گردد. ادامه »
بیایید با هم مانع از نشر بیشتر ویروس کرونا شویم ! در این شرایط سخت ره نگار در نظر دارد تا به نوبه خود کمکی به کسب و کارها نماید. در این راستا به صورت موقت خدمات رایگانی را برای مشتریان خود ارائه می دهد. مردم در این زمان بیش از هر چیز نیاز به خدمات پزشکی، شهرداری وخدمات پیکی دارند ، در این شرایط بهترین راه حل استفاده از ابزارهای دیجیتالی آنلاین است. پیشنهاد ما برای شما: اپلیکشین مدیریت نیروی کار سیار، بدون نیاز به سخت افزار و تنها با استفاده از گوشی هوشمند! --* ویژگی ها و امکانات: -* پایش لحظه ای موقعیت مکانی این امکان را فراهم می کند تا ناظر بتواند از طریق نرم افزار موقعیت مکانی پرسنل دورکار(قرنطینه) و پروسنل سیار را نظارت کند . و از طریق امکاناتی نظیر حصار جغرافیایی و انحراف از مسیر این امکان برای وی میسر می گردد تا از رفت و آمدهای غیر مجاز در ساعات کاری از طریق رخداد ها مطلع گردد. -* اثبات اجرای ماموریت ... ادامه »
با استفاده از محصول جدید این شرکت، دیگر نیازی به استفاده از کلید های سنتی برای موتورسیکلت های برقی نیست. ردیاب GPS ضد سرقت EG02 با ابعادی به کوچکی یک فندک و طرح نصب راحت(plug and play) قابلیت ردیابی از طریق GPS و LBS را دارد . از طریق اپلیکیشن آن براحتی می توانید موتور برقی خو را از راه دور قفل کنید .ضمنا هشدار صوتی آن در صورت جابجایی غیر مجاز موتور بصدا در میاید.رنج وسیع 9 تا 90 ولتی ورودی آن را قادر میسازد تا برای انواع موتور های برقی موجود در بازار مورد استفاده قرار گیرد. پاره ای از امکانات این ردیاب عبارتند از : قفل خودکار چرخها: در حالت مسلح در صورت بروز حرکت غیر مجاز دستگاه بصورت خودکار موتور را قفل می کند. قابلیت پشتیبانی از آژیر خارجی قابلیت نصب آسان(plug and play) بدون نیاز به قطع کردن سیمی قابلیت ارسال هشدارهای گوناگون: لرزش - سرعت غیر مجاز - قطع برق - حصار جغرافیایی ولتاژ ورودی 9 الی 90 ولت برای استفاده برای انواع ... ادامه »
شبکه CAN در چند جمله: به معنای گسترده ای ، CAN-bus (Controller Area Network-bus) مجموعه ای از استانداردها است که دستگاه های مختلف را قادر به برقراری ارتباط با یکدیگر می کند که در سال 1983 توسط رابرت بوش GmbH با هدف اتصال واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) در وسایل نقلیه موتوری ایجاد شده است. برای دستیابی به انعطاف پذیری و شفافیت طراحی ، CAN به لایه های مختلفی تقسیم گردید. برای برقراری ارتباط ، شبکه CAN از دو سیم اختصاصی استفاده می کند: CAN کم و CAN زیاد ، که با استفاده از آن کنترلر CAN به تمام اجزای شبکه وصل می شود. می توان سیم کشی کاملاً پیچیده را با یک اتوبوس دو سیم جایگزین کرد. CAN با استفاده از یک سیگنال دیفرانسیل ، باعث می شود که مقاومت بیشتری در برابر نویز داشته باشد ، با دو حالت منطقی: مغلوب و غالب. امروزه شبکه CAN تقریباً از ماشینهای قهوه گرفته تا مدیریت ناوگان و برنامه های فضایی استفاده می شود. ما در این مقاله به طور خلاصه اصول کار شبکه CAN را شرح خواهیم ... ادامه »
گروه بنگاهها : بهطور حتم وجود یک بازار رقابتی سالم و همچنین محیط کسبوکار امن، دو مولفه اساسی پیشرفت و توسعه اقتصادی از جمله پیشرفت و توسعه حملونقل هوشمند است.افشین کلاهی مدیرعامل شرکت رهنگار، با اعلام این مطلب به «دنیایاقتصاد» گفت: متاسفانه فضای بازار برای شرکتهایی که در حوزه IT فعالیت دارند، آنطور که باید سالم، رقابتی و عادلانه نیست. با توجه به اینکه غالب پروژهها در این حوزه B ۲ B است، دولت باید بهعنوان کارفرمای اصلی این پروژهها ضمن رعایت عدالت و انصاف، نسبت به تعریف پروژههای کارشناسی شده و عملیاتی اقدام کند. وی افزود: یکی از ضعفهای بازار فناوری اطلاعات (IT)، تعریف پروژههای غیرکارشناسی، بدون نیازسنجی درست و گاهی اشتباه است.مدیرعامل شرکت رهنگار درباره تاثیر تحریمهای آمریکا علیه اقتصاد ایران، گفت: در چهار دهه گذشته ایران همواره با تحریمهای ... ادامه »
سیستم موقعیت یاب بصری Visual Positioning System - VPS - یک سیستم تعیین موقعیت می باشد که برپایه اطلاعات بصری کار میکند و مهمترین سنسور آن دوربین می باشد. این سیستم شامل دوربین و IMU (واحد اندازه گیری اینرسی) است. با استفاده از داده های این سنسورها ، محیط شما را یاد می گیرد و نقشه می کشد و خود را در آن می یابد. هنگامی که یک منطقه نقشه برداری را دوباره مرور می کنید ، فناوری دستگاه شما را فوراً در آن نقشه جابجا می کند. همچنین برای تقویت این سیستم میشود از فناوری فیوژن سنسور نیز استفاده نمود. بیشتر از این تکنولوژی در موقعیت یابی درون مکانهای بسته که GPS قادر نیست در آن مکانها کار کند استفاده میشود ،اما جزو تکنولوژیهای می باشد که محدودیت ندارد و ممکن است در آینده ای نزدیک در محیطهای باز شهری و غیره شهری بجای GPS و یا بعنوان سیستم کمکی بکار گرفته شود. ادامه »
- هرگز ردیاب خود را زیر سطوح فلزی ضخیم نصب نکنید زیرا آنها قاتل سیگنال GPS هستند - هرگز ردیاب خود را در نزدیکی سیم برق نصب نکنید زیرا آنها اثر مغناطیسی را منتشر می کنند و این روی سیگنال تأثیر می گذارد - دستگاه ردیاب را بدون فیوز محافظ بر روی خودرو نصب نکنید - از نصب دستگاه ردیاب نزدیک به دستگاههایی با سیگنال مشابه GPS و GSM بپرهیزید - دستگاه ردیاب را با سیم های پیچ خورده نصب نکنید. زیرا لرزش وسیله نقلیه ممکن است باعث قطع کابلهای دستگاه شود - ردیاب وسیله نقلیه خود را در نزدیکی یا روی قطعات متحرک در خودرو نصب نکنید - دستگاه ردیاب را در حالتی که باطری آن کاملا تخلیه شده است نصب نکید - مراقب الکتریسیته ساکن در هنگام نصب باشید ، زیرا ممکن است برخی از اجزای داخل ردیاب را بسوزاند - قبل از نصب دستگاه بهتر است دستگاه ردیاب خود را بصورت تنظیم اولیه در دفتر انجام دهید و تمام جزئیات را از قبل بررسی کنید. کاری که همیشه باید ... ادامه »
فعالسازی خودکار ردیابهای GPS زمانیکه کاربر بخواهد دستگاهی را روی حساب خود اضافه کند ، نرم افزار ردیابی اطلس بصورت خودکار تمامی تنظیمات اولیه را از طریق تکنولوژی OTA انجام می دهد . تنها فعالیت مورد نیاز از طرف کاربر وارد کردن شماره تلفن سیم کارتیست که درون ردیاب قرار داده است . سیستم بصورت خودکار تنظیمات APN ، آدرس و پورت وسایر تنظیمات را از طریق SMS و GPRS انجام می دهد . نتیجه آن است که نه کاربرانتان نه تیم پشتیبانی نیازی به اعمال تنظیمات دستی دارند. ادامه »
سیستم تشخیص چهره و هوش مصنوعی یکی از مولفه های مهم سیستم MDVR هستند که باعث می شود حرکات مختلف سر راننده و واکنشهای چهره را تعیین نمایید. این سیستم تشخیص چهره ویزگیهای بسیار مهم و منحصر به فردی را برای سیستمهای مدیریت ناوگان و تلماتیک فراهم میکند. دارندگان ناوگان با تکیه بر این سیستم میتوانند رانندگان مجاز را بر اساس شیفت کاری تشخیص دهند و در صورت تصادف یا هر حادثه دیگر با بررسی دلایل و مدارک موجود تصمیمات آگاهانه ای بگیرند. همچنین با تشخیص خواب آلودگی راننده و همجنین رفتار غیر طبیعی که بر اساس آمار 20 درصد تصادفات جاده ای و یک چهارم تصادفات کشنده ناشی از این رفتار رانندگان می باشد . ارسال هشدارهای مناسب در زمان مناسب از هزینه های زیاد به رانندگان و شرکت جلوگیری میکند. تشخیص چهره با مقایسه بیشتر الگوهای خاص صورت بر اساس جزئیات صورت فرد ، دریافت و تجزیه و تحلیل را انجام می دهد و شامل سه مرحله است: 1) فرایند تشخیص چهره ... ادامه »
۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶ ۷ ۸ ۹ ۱۰ |